Bienvenue sur le Quiz sur la conaissance du Cessna 152 !

Ce quiz comprend 10 questions à choix multiples. L’ordre des questions et des réponses est aléatoire pour vous offrir une expérience différente à chaque tentative. Vous pouvez passer le quiz autant de fois que vous le souhaitez.

Nous tenons à vous assurer que vos données et vos résultats ne sont pas collectés par l’administrateur. Votre participation est entièrement anonyme.

À la fin du quiz, vous pourrez consulter vos réponses, les bonnes réponses, ainsi que votre score final affiché en haut de la page.

Nous espérons que vous apprécierez ce quiz et qu’il vous sera utile.

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Résultats

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#1.

C152.18 – Lors d’une panne de moteur en campagne, quelle est la meilleure option pour l’atterrissage forcé ?

#2.

C152.17 – Quelle est la cause la plus fréquente d’une panne moteur en vol pour un pilote PPL ?

#3.

C152.19 – Que signifie une lumière rouge “Low Voltage” sur le tableau de bord d’un Cessna 152 ?

#4.

C152.20 – Lors de la visite prévol, que doit-on vérifier en priorité au niveau de l’hélice ?

#5.

C152.10 – Quel est le premier réflexe en cas de panne moteur après le décollage ?

#6.

C152.13 – Quelle est la procédure en cas de givrage carburateur ?

#7.

C152.14 – Si l’ampèremètre indique une décharge constante en vol, quelle est la cause la plus probable ?

#8.

C152.22 – Quel est l’objectif principal de la vérification des gouvernes (ailerons, profondeur, direction) lors de la prévol ?

#9.

C152.21 – Quelle vérification est essentielle pendant l’inspection des réservoirs de carburant ?

#10.

C152.23 – Que doit-on rechercher lors de l’inspection visuelle des pneus du train d’atterrissage ?

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