Bienvenue sur le Quiz de Navigation Aéronautique !


Ce quiz comprend 10 questions à choix multiples. L’ordre des questions et des réponses est aléatoire pour vous offrir une expérience différente à chaque tentative. Vous pouvez passer le quiz autant de fois que vous le souhaitez.

Nous tenons à vous assurer que vos données et vos résultats ne sont pas collectés par l’administrateur. Votre participation est entièrement anonyme.

À la fin du quiz, vous pourrez consulter vos réponses, les bonnes réponses, ainsi que votre score final affiché en haut de la page.


Nous espérons que vous apprécierez ce quiz et qu’il vous sera utile.

 

Résultats

#1.

Nav.14 – Vous observez une carte de navigation. Vous constatez que les méridiens ne sont pas parallèles mais convergent.
Vous en déduisez que cette carte a une projection:

#2.

Nav.15 – Sur une carte à l’échelle 1/500 000, un centimètre sur la carte représente sur la Terre une distance de:

#3.

Nav.18 – Le rayon de la terre est approximativement égal à:


#4.

Nav.17 – Quel IFF vous devez afficher si vous êtes en panne radio en vol?

#5.

Nav.9 – Vous volez sur le même parallèle en hémisphère nord entre un point à 5 º W et un point à 8 º W.

Quelle est la distance parcourue?

#6.

Nav.3 – Votre anémomètre indique une vitesse de 100 Kt et vous subissez un vent de face de 20 Kt.

Vous en déduisez que votre facteur de base est de:

Fb = 60/Vs = 60/(100 -20) = 6/8 = 0.75

#7.

Nav.12 – Votre vitesse propre est de 110 Kt. Vous suivez un cap vrai au 150º et vous subissez un vent du 280º / 20 Kt .

La valeur de la dérive est environ:

Le vent vient de l’arrière droite. La dérive est gauche.

#8.

Nav.11 – Quelle est la distance entre GMMX (coordonnées N31°36′, W8° 01′) et un point plein sud (coordonnées N31°16′, W8° 01′) ?

#9.

Nav.5 – Vous êtes sans vent et vous voulez suivre la route vraie 275º . La déclinaison magnétique locale est de 4º W

La route magnétique à maintenir sera:

#10.

Nav.13 – Votre facteur de base est 0.6. Pour parcourir 50 Nm, vous mettrez

Retour
Terminé